Bata Chowk to Sector 56 Intercity Metro
हम बाटा चौक फरीदाबाद से सेक्टर 56 गुरुग्राम तक इंटरसिटी एक्सप्रेस मेट्रो सेवा चलाएंगे।
Bharatiya Janata Party · Haryana Assembly Election 2024
Last updated 21 Jul 2026
“हम भारत सरकार के सहयोग से दिल्ली से पानीपत के बीच रैपिड रेल (आर.आर.टी.एस.) सेवा शुरू करेंगे।”
The promise is a Delhi-Panipat RRTS service. The 2025-26 Budget described a Sarai Kale Khan-Karnal Namo corridor, and the 2026-27 Budget records Government of India approval for the longer 136 km Delhi-Karnal Namo Bharat RRTS. The approved corridor necessarily covers the Delhi-Panipat objective and therefore qualifies as an intent match despite the longer terminal and updated Namo Bharat name. Approval and a defined project cost are credible progress, but service has not begun, so the verdict is on_track rather than fulfilled. The Hindi original is preserved in original_text and the English title is a neutral translation. Budget: the approved Delhi-Karnal corridor has an official estimated cost of ₹33,051 crore; utilisation evidence was not reported in the reviewed budget.
The state budget recorded approval of the 136 km Delhi-Karnal Namo Bharat RRTS at ₹33,051 crore.
View sourceThe state budget proposed a Sarai Kale Khan-Karnal Namo corridor covering Panipat.
View sourceहम बाटा चौक फरीदाबाद से सेक्टर 56 गुरुग्राम तक इंटरसिटी एक्सप्रेस मेट्रो सेवा चलाएंगे।
हम भारत सरकार के सहयोग से दिल्ली से रोहतक के बीच रैपिड रेल (आर.आर.टी.एस.) सेवा शुरू करेंगे।
हम भारत सरकार के सहयोग से दिल्ली से धारूहेड़ा के बीच रैपिड रेल (आर.आर.टी.एस.) सेवा शुरू करेंगे।

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